Blow off ventil GFB T9359 DV+ VAG motory 2.0 TSi/TFSi motory EA888 Gen 3 IS38 (closed loop)

Blow off ventil GFB T9359 DV+ VAG motory 2.0 TSi/TFSi motory EA888 Gen 3 IS38. Verze closed loop (bypass) = uzavřený. Pasuje např. na: Audi A3 8V 1.8/2.0 TFSI (13-) Audi S1 2.0 TFSI Audi S3 8V 2.0 TFSI (13-) Audi TTS 8S 2.0 TFSI (15-18) Seat Leon Cupra/R 5F 2.0 TSI (12-) Škoda Octavia III 5E včetně RS 1.8/2.0 TSI Škoda Superb III 2.0 TSI (15-) VW Arteon 2.0 TSI 4motion (17-) VW Golf R 7/7.5 2.0 TSI (13-) VW Scirocco Mk3 2.0 TSI (13-)
Tento blow ventil od firmy GFB typu "diverter valve" zachovává původní tovární elektronický ventil. Nahrazuje pouze interní plastové části kovovými, které jsou vysoce náchylné k poškození i na motorech bez úprav. Prodlužuje životnost, zrychluje reakce ventilu, umožňuje nárůst výkonu, díky pevné konstrukci nedochází u něho k poškození. Výhodou zachování elektronického ventilu je jeho rychlost oproti podtlakově ovládaným. Slabým bodem je ovšem jeho samotná konstrukce. DV+ nahrazuje pouze jeho interní části, které jsou vyrobeny z plastu. DV+ disponuje pístem z mosazi a eloxovaným tělem vyrobeného z hliníku. Unikátní systém ovládání ventilu umožňuje spolehlivě otevírat a zavírat píst ventilu, samotný tovární ventil tak není přetěžován a ventil je schopen pracovat i s větším plnícím tlakem. Tato funkce navíc zlepšuje tovární systém otevření ventilu postupně v reakci na zvýšení plnícího tlaku. Konečným výsledkem je lepší odezva na plynový pedál, velice rychlá reakce samotného ventilu. DV+ také vyniká velice snadnou instalací. https://www.youtube.com/watch?v=jH2m004FJlw https://www.youtube.com/watch?v=3EgXspDfI08 https://www.youtube.com/watch?v=oxN1IAI8_tk