Šroub ARP na vačkové kolo pro VAG 1.8T a 2.0 TFSi. Nastavení časování u 1.8T bylo vždy spojené s mnoha problémy zejména při vysokých otáčkách. Případné vyšší napětí na uchycení vačkového kola může mít katastrofální následky pro motor v podobě ohnutých ventilů, zničených pístů atp. Tento šroub od ARP poskytuje mnohem větší sílu v tahu a mnohem větší upínací sílu, ta zajišťuje mnohem lepší a přesnější načasování.
• Zvýšení upínací síly na vačkovém kole o 10%.
• Mimořádně konzistentní upínací zatížení.
• Vyrobeno v USA s přesnými tolerancemi.
• Opakovaně použitelné, na rozdíl od sériového.
Poznámka k instalaci: utahujte prosíme na 75Nm za použití pasty na závity Loctite.